Como efetuar a manutenção das máquinas usadas?
1. limpar e arrumar completamente quando as máquinas chegam ao nosso estaleiro. 2. desmontar as peças sobressalentes (chapa metálica para pequenos defeitos, substituir grandes defeitos por um novo) 3. inspecionar o motor se pode estar de acordo com as normas originais de fábrica, inspecionar as bombas hidráulicas se podem estar de acordo com as normas, inspecionar a bomba rotativa e as bombas de marcha se há mais abrasões (mudaremos para as de origem de fábrica se não estiverem de acordo com as normas) 4. inspecionar os elementos da válvula de distribuição se estão desgastados ou não (repararemos as peças ligeiramente desgastadas e mudaremos para as originais de fábrica se estiverem muito desgastadas) 5.Inspecionar o braço grande, o braço médio, o braço pequeno e os sinais de rotação/andamento que estão a funcionar ou não (se houver problemas com estas peças, mudaremos para as peças originais de fábrica) 6. inspecionar o depósito de água se está a alta temperatura (isto será feito pelo engenheiro sénior da marca) 7. inspecionar o depósito de combustível se está a alta temperatura (isto será feito pelo engenheiro sénior da marca) 8. inspecionar as máquinas com fugas de óleo ou não (tomaremos medidas imediatamente) 9. substituir e montar as peças sobressalentes na máquina inteira 10. para inspecionar o AC, monitor, flash-lighting, limpador de para-brisas, rádio e elementos electrónicos a funcionar ou não. 11. substituir todo o óleo hidráulico/óleo de motor/óleo de engrenagem e filtros de ar/filtros de gasóleo/filtros de óleo. 12. para fazer a limpeza final e desinfeção antes da expedição.
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